车展丨慕尼黑车展重磅新车，BBA持续发力，零跑Lafa5开启盲订
2025年慕尼黑车展于今日正式开幕，德系三巨头BBA稳定输出掏出真本事，宝马iX3续航直接干到800公里，奥迪带来超炫的Concept C纯电跑车，奔驰也首发了全新设计的奔驰GLC EV。中国军团也不甘示弱，零跑、小鹏这些新势力直接杀到德国主场，带来的新车个个
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慕尼黑车展上的中国品牌：116家企业赴欧参展！BBA主场迎战新势力
9月8日，2025年德国国际汽车及智慧出行博览会（下称“慕尼黑车展”）在慕尼黑举办。作为两年一度在欧洲本土举办的全球顶级车展，慕尼黑车展被不少欧洲车企视作主场，梅赛德斯-奔驰、宝马集团、大众汽车集团等欧洲主要车企均发布重磅新品。
103条中国车圈好汉激战慕尼黑！暴走一天看全欧洲最大车展，BBA不服激烈反攻
在今年的慕尼黑车展上，中国汽车企业又一次给欧洲市场带来了一些“小小的震撼”。
从“不敢想”到“销冠” 问界M9如何用产品力打破国产豪华天花板
对于国产车企而言，50万级的豪华市场算是一道难以逾越的鸿沟，除了品牌和产品力不容易同时达标外，市场认可度也很一般，均价50万级的国产车型，更是没有一款销量能够持续性的月均超万台。
300匹2.0T+采埃孚8AT！这台“皇室座驾”硬刚BBA；不会营销被
“30万买奔驰C只能买到184匹，买捷豹直接300匹，还附赠四驱。
2025成都车展观察：BBA vs新势力，消费者更青睐谁？
2025成都车展上，超级豪华品牌保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等“集体缺席”。与之形成鲜明对比的是自主品牌的强势。比亚迪包下9号馆，王朝、海洋、方程豹、仰望全系列上阵；奇瑞携奇瑞、星途、捷途、iCAR四个品牌，共31款车包下5号馆；长安也不示弱，10号馆里，
华为碾压BBA，上市就卖爆？
上周六我去成都车展，一进馆差点没认出来。以前人最多的BBA展区现在冷冷清清，倒是隔壁鸿蒙智行展台被里三层外三层围满了人。新款智界R7和S7挂着"25万起"的牌子，车漆是种特别的极光绿，内饰还有紫色，看着挺上档次。有个穿格子衫的工程师模样的人在车前站了半小时，一
全新德系豪华电动车能“一雪前耻”吗？
在智能新能源时代，消费者对宝马、奔驰这样的传统豪华品牌是有偏见的，一如当下汽车企业对于传统汽车媒体的偏见一样。只要你跟“传统”两个字沾边，只要你不是新品牌、新媒体，无论你转型多么努力，都很难被看见。
华为贴脸开大：16万就能上ADS 4.0+激光雷达，德系BBA真扛得住吗？
很多人买车时都会遇到同样的矛盾：要不要还坚持买燃油的BBA，还是干脆转向新能源？这两年我身边已经有不少朋友，预算原本是奔着奥迪Q5L、宝马X3去的，但最终提车时却拐进了新能源阵营。而最近华为与上汽合作的尚界H5，让我觉得这个选择题的答案更加明显了。
问界29.5%毛利率登顶：国产新势力凭什么超越BBA、保时捷？
2025年二季度车企业绩榜单上，问界以29.5%的毛利率惊艳行业——这一数字不仅刷新了国产新势力的纪录，更直接超越了巅峰时期BBA（约20%）和保时捷（不足30%）的水平，甚至比同期小米汽车26.4%的毛利率还高出3个百分点。对车企而言，1个百分点的毛利率差距
问界智博会亮剑：3年内销量对标BBA总和，中国豪华车市场将变天
鸿蒙智行及问界还没有把BBA打崩盘，鸿蒙智行及问界保有量，官方未批L3、L4，消费者接受安全和智能加持的产品力领先的新产品需要时间，是主要原因之一。
纯电“BBA”新技术，激进/概念/简约风格你pick谁？
随着全球汽车电动化浪潮愈演愈烈，在“主场”慕尼黑车展上的“BBA”都开启了各自全新纯电动时代的序幕。全新纯电GLC SUV聚焦于性能上的提升，以技术诠释新的豪华体验；BMW iX3则像是“概念车”的直接量产，成为其新世代的开篇之作；奥迪Concept C概念车
9月新车 | 新一代智己LS6推超级增程，享界S9T硬刚BBA？
9月车市迎来技术爆发期，其中高端新能源车市场更是重磅新品不断。比如新一代智己LS6就带来了一套恒星超级增程，享界S9T则剑指高端旅行车市场，领克10 EM-P混动技术很有说法，而奥迪E5 Sportback则摆脱了四个圈的桎梏，那它们各自都有哪些绝活呢？让我们
纯电“BBA”秀一波新技术，激进/概念/简约风格，你pick谁？
随着全球汽车电动化浪潮愈演愈烈，在“主场”慕尼黑车展上的“BBA”都开启了各自全新纯电动时代的序幕。全新纯电GLC SUV聚焦于性能上的提升，以技术诠释新的豪华体验；BMW iX3则像是“概念车”的直接量产，成为其新世代的开篇之作；奥迪Concept C概念车
BBA发布重磅车型，电池+智驾技术突破，慕尼黑或成战略转折点
9月8日开幕的慕尼黑车展，可以说是一场全球化的汽车盛宴，尤其值得关注的是，在慕尼黑车展的主场舞台，奔驰、宝马、奥迪这几个德系豪车品牌会交出什么样的答卷？有数据显示，2025 年上半年，宝马电动车销量增 18.5%，奔驰却下滑 14%，奥迪中国纯电销量跌 23.
奔驰全新纯电GLC亮相：独特光幕前脸+94度电池，能否撼动BBA纯电格局？
在海外车市的最新动态中，一款备受瞩目的全新车型——奔驰GLC纯电版正式揭开神秘面纱。这款新车并非EQC的简单换代，而是以独立身份全新登场，官方命名为“GLC with EQ Technology”，直译为“搭载EQ技术的GLC”，以下简称纯电GLC。其未来上市
城事｜4S店空荡荡：传统豪车加码线上直播获客
2025年9月6至7日，被誉为上海豪车一条街的闵行吴中路各大汽车4S店内，往年每逢周末看车人流密集的场景不复出现。两位销售人员分工明确，一位对着手机直播，另一位对照网上看车客户拨打问询电话。偶有线下来看车的，销售人员则是热情备至，唯恐接待不周。
新车交付就成爆款，BBA霸权时代正式终结余承东这盘棋下得有多大
最近这个新问界M7和那个叫尚界H5的一开始大规模交车，整个市场就跟炸了锅一样，到处都在说，什么BBA的时代过去了，德系豪车的好日子到头了，我看这事儿吧，一点都不夸张，这根本就不是两款车的事儿。
慕尼黑车展 2025前瞻：中国队组团出海，BBA 走向「新」时代
就在车展前一周，欧洲本土车企宝马、奔驰已经耐不住性子，将宝马 iX3、奔驰 GLC EV 等新车进行了提前曝光。大众显然稳重很多，传言中的 ID.2 将以 ID.Polo 为名，亮相本次慕尼黑车展。
成都车展，BBA没凉！｜2025成都车展观察
2025成都车展上，超级豪华品牌保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等“集体缺席”。与之形成鲜明对比的是自主品牌的强势。比亚迪包下9号馆，王朝、海洋、方程豹、仰望全系列上阵；奇瑞携奇瑞、星途、捷途、iCAR四个品牌，共31款车包下5号馆；长安也不示弱，10号馆里，